Μαζεύουμε καπάκια γιατί:
μειώνουμε τον όγκο των «άχρηστων» σκουπιδιών που πετιούνται στους κάδους ή στο έδαφος και δημιουργούν ένα αισθητικά αρνητικό αποτέλεσμα. αναπτύσσουμε την περιβαλλοντική – οικολογική συνείδηση μας εντάσσοντας την ανακύκλωση στην καθημερινότητά μας.
κυρίως όμως γιατί έχουμε μία μεγάλη καρδιά και μία πολύ μεγάλη αγκαλιά ώστε να συμβάλουμε και να προσφέρουμε σε πρωτοβουλίες κοινωνικής ευαισθητοποίησης.
α) απαγορεύεται να προμηθεύονται με οποιονδήποτε τρόπο τα πλαστικά προϊόντα μίας χρήσης που απαριθμούνται κατωτέρω, τα οποία είναι κατασκευασμένα εξολοκλήρου από πλαστική ύλη, καθώς και τα προϊόντα που κατασκευάζονται από οξοδιασπώμενη πλαστική ύλη,
β) υποχρεούνται να περιλαμβάνουν στα έγγραφα των συμβάσεων, οι οποίες καταρτίζονται δυνάμει Προκήρυξης που δημοσιεύεται μετά την 1η/2/2021 και έχουν ως αντικείμενο τη μίσθωση ή εκμετάλλευση ή παροχή υπηρεσιών λειτουργίας κυλικείων, όρο περί απαγόρευσης της προμήθειας, της χρήσης και της διάθεσης από τον Ανάδοχο της σύμβασης των πλαστικών προϊόντων μίας χρήσης που απαριθμούνται κατωτέρω, τα οποία είναι κατασκευασμένα εξολοκλήρου από πλαστική ύλη, καθώς και των προϊόντων που κατασκευάζονται από οξοδιασπώμενη πλαστική ύλη.
Τα πλαστικά προϊόντα μίας χρήσης που απαγορεύεται να προμηθεύονται οι Φορείς της Γενικής Κυβέρνησης είναι τα ακόλουθα:
1) πλαστικές μπατονέτες, εξαιρουμένων εκείνων που εμπίπτουν στο πεδίο εφαρμογής των 2 ΚΥΑ που αναφέρει η Εγκύκλιος,
2) πλαστικά μαχαιροπίρουνα (πιρούνια, κουτάλια, μαχαίρια, ξυλάκια φαγητού),
3) πλαστικά πιάτα,
4) πλαστικά καλαμάκια, εξαιρουμένων εκείνων που εμπίπτουν στο πεδίο εφαρμογής των 2 ΚΥΑ που αναφέρει η Εγκύκλιος,
5) πλαστικοί αναδευτήρες ποτών,
6) πλαστικά στηρίγματα μπαλονιών (όχι τα μπαλόνια), εκτός από μπαλόνια για βιομηχανικές ή άλλες επαγγελματικές χρήσεις και εφαρμογές που δεν αφορούν διανομή στους καταναλωτές, συμπεριλαμβανομένων των μηχανισμών που απαιτούνται για τη στήριξη των ειδών αυτών,
7) περιέκτες τροφίμων κατασκευασμένοι από διογκωμένο πολυστυρένιο (όπως φελιζόλ), όπως κουτιά με κάλυμμα ή χωρίς κάλυμμα μέσα στα οποία τοποθετούνται τρόφιμα τα οποία: α) προορίζονται για άμεση κατανάλωση, β) καταναλώνονται συνήθως από το δοχείο και γ) είναι έτοιμα για κατανάλωση χωρίς περαιτέρω προετοιμασία (ιδίως μαγείρεμα, βράσιμο ή ζέσταμα) Στους περιέκτες αυτούς συμπεριλαμβάνονται και οι περιέκτες που χρησιμοποιούνται για γεύματα ταχυφαγείων ή άλλα γεύματα έτοιμα προς άμεση κατανάλωση εκτός από περιέκτες ποτών, πιάτα, πακέτα και περιτυλίγματα που περιέχουν τρόφιμα,
8) περιέκτες ποτών από διογκωμένο πολυστυρένιο (όπως φελιζόλ), καθώς και τα καπάκια και τα καλύμματά τους, και
9) κυπελάκια για ποτά από διογκωμένο πολυστυρένιο (όπως φελιζόλ), καθώς και τα καπάκια και καλύμματά τους.
Στην ως άνω απαγόρευση περιλαμβάνονται και όλα τα προϊόντα (πέραν των ανωτέρω αναφερόμενων) που κατασκευάζονται από οξοδιασπώμενη πλαστική ύλη (όπως σακούλες και περιέκτες τροφίμων από οξοδιασπώμενη πλαστική ύλη).
Η απαγόρευση των ανωτέρω προϊόντων δεν αφορά δημόσιες συμβάσεις για τις οποίες η διαδικασία ανάθεσης έχει ξεκινήσει πριν την 1η Φεβρουαρίου.
Το παρόν αφορά στα πλαστικά προϊόντα μίας χρήσης που κατασκευάζονται εξ ολοκλήρου από πλαστική ύλη. Για τα προϊόντα μίας χρήσης, τα οποία κατασκευάζονται εν μέρει από πλαστική ύλη, αναμένονται οι τεχνικές προδιαγραφές της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, ώστε να εκδοθεί η προβλεπόμενη ΚΥΑ.
Αναλυτικότερα στην Εγκύκλιο.
Εύχομαι η καινούργια χρονιά να μας βρει όλους γερούς, γεμάτους όνειρα και ελπίδα και να γίνουν όλα μια ανάμνηση.
Στηρίζουμε τον Σύλλογο Γονέων & Φίλων Αυτιστικών Ατόμων Ν. Έβρου «Ο Αγιος Βασίλειος»
Με το νέο αυτό σχέδιο διασφαλίζεται η εναρμόνιση των δράσεων αντιμετώπισης συνεπειών από εκδήλωση χιονοπτώσεων & παγετού σε τοπικό επίπεδο, στο πρότυπο των προϋποθέσεων που προβλέπει το Γενικό Σχέδιο «Βορέας», ενώ περιγράφονται με ακρίβεια οι αρμοδιότητες των Δήμων, οι οποίες αφορούν:
• Στις συνέργειες φορέων χειμερινής συντήρησης για την από κοινού αντιμετώπιση προβλημάτων από χιονοπτώσεις και παγετό στο οδικό δίκτυο, με στόχο την αποφυγή καταστάσεων έκτακτης ανάγκης
• Στο σχεδιασμό και λήψη μέτρων Πολιτικής Προστασίας για την αντιμετώπιση εκτάκτων αναγκών και διαχείριση των συνεπειών λόγω χιονοπτώσεων και παγετού
Στην πρώτη κατηγορία εντάσσονται δράσεις που αποβλέπουν στην συνέργεια των φορέων που είναι υπεύθυνοι για την συντήρηση και λειτουργία του οδικού δικτύου της χώρας μας, στην οποία συμπεριλαμβάνεται και η χειμερινή συντήρηση. Στη δεύτερη κατηγορία εντάσσεται ο σχεδιασμός και η λήψη μέτρων Πολιτικής Προστασίας (ΕΛ.ΑΣ, Π.Σ, Ε.Κ.Α.Β., Αποκεντρωμένες Διοικήσεις, Περιφέρειες, Δήμοι, κλπ), καθώς και φορέων λειτουργίας δικτύων και υποδομών (ΔΕΔΔΗΕ, ΑΔΜΗΕ, κλπ).
Με τον τρόπο αυτό, η χώρα αποκτά συνεκτικά σχέδια θωράκισης έναντι συνεπειών από εκδήλωση χιονοπτώσεων & παγετού που διατρέχουν το σύνολο των εμπλεκόμενων φορών, συνδυάζουν την επιχειρησιακή με την επιστημονική γνώση και προβλέπουν συγκεκριμένα πρωτόκολλα ενεργειών.
Στο εκλογικό σύστημα που ετοιμάζει η Κυβέρνηση για τις Δημοτικές Εκλογές, αναφέρθηκε, για μια ακόμη φορά, ο Υφυπουργός Εσωτερικών, Θ.Λιβάνιος, κατά την τοποθέτησή του στο πλαίσιο της συνεδριακής διαδικασίας της ΚΕΔΕ για τους Δήμους του Βορείου και Νοτίου Αιγαίου, που πραγματοποιήθηκε διαδικτυακά χθες 10 Δεκεμβρίου.
Ο Υφυπουργός ξεκαθάρισε περισσότερο το τοπίο για την εκλογή των οργάνων των Κοινοτήτων, καθιστώντας απολύτως σαφές ότι «τουλάχιστον για τις μεγάλες Δημοτικές Κοινότητες» καταργείται η ξεχωριστή κάλπη και οι υποψήφιοι εντάσσονται στα ψηφοδέλτια των υποψηφίων Δημάρχων.
Από τα λεγόμενά του, όμως, προέκυψε ότι ακόμα εξετάζεται το πληθυσμιακό όριο, όπως επίσης υπό επεξεργασία είναι ο ακριβής τρόπος εκλογής στις Κοινότητες που δεν θα θεωρηθούν «μεγάλες».
Ακολουθεί επί λέξει το σχετικό απόσπασμα από όσα είπε ο Θ.Λιβάνιος για το νέο εκλογικό σύστημα της Αυτοδιοίκησης:
« (...) Να επισημάνω ότι πάμε σε μια επαναφορά της πλειοψηφίας του Δημάρχου στο Δημοτικό Συμβούλιο. Ένα αντίστοιχο μοντέλο με αυτό που ίσχυε τα τελευταία χρόνια, τουλάχιστον όσο θυμάμαι τον εαυτό μου, νομίζω μεταπολιτευτικά ίσχυε συνεχώς, υπήρχε πλειοψηφία του Δημάρχου, αν δεν κάνω λάθος. Άρα λοιπόν, επανερχόμαστε σε ένα τέτοιο σύστημα.
Θα υπάρχει σε λίγο καιρό, ολοκληρώνεται, η προεργασία του Υπουργείου, προκειμένου να γίνει ένας ευρύς διάλογος, και για αυτό το κομμάτι, με την Κεντρική Ένωση Δήμων Ελλάδας και προφανώς και με την Ένωση Περιφερειών Ελλάδας. (...)
Και επειδή έχω παρακολουθήσει και το διάλογο που γίνεται (...) η ξεχωριστή κάλπη τουλάχιστον στις μεγάλες Δημοτικές Κοινότητες καταργείται και θα μπούνε στο ψηφοδέλτιο του Δημάρχου.
Για να δούμε τα μικρά χωριά πως θα εκλέγονται, προφανώς δε χρειάζεται η ύπαρξη ξεχωριστής κάλπης για ένα χωριό ως 300, 500, 700 κατοίκους. Θα βρούμε έναν τρόπο να εκλέγονται οι τοπικοί εκπρόσωποι χωρίς να επιβαρυνθεί κι άλλο η διοικητική διαδικασία.
Νομίζω ότι αυτό ήταν και Απόφαση της ΚΕΔΕ ότι δεν μπορεί, ιδίως σε μεγάλες Κοινότητες, να είναι εντελώς αποκομμένη η πλειοψηφία του Δημάρχου από τον τοπικό.
Και προσωπικά ήμουν αντίθετος στη δημιουργία ενός de facto βαθμού Αυτοδιοίκησης μέσα στην Πρωτοβάθμια Αυτοδιοίκηση. Ήταν ένα απ’ τα κακά τρικ που συνέβησαν το προηγούμενο χρονικό διάστημα, προκειμένου να είναι πολύ πιο δυσχερές το έργο των Δημάρχων και των Αιρετών που έχουν εκλεγεί από τους δημότες τους. »
Πηγή: airetos.gr
Η χρηματοδότηση της ανωτέρω Πράξης επιμερίζεται ως ακολούθως:
ΠΗΓΗ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ ΥΠ. ΕΣΩΤΕΡΙΚΩΝ 92.504,00€
ΙΔΙΟΙ ΠΟΡΟΙ ΔΗΜΟΥ 0,00 €
ΣΥΝΟΛΟ 92.504,00 €
Πηγή: www.taxheaven.gr
Βασική προϋπόθεση για την αποτελεσματική λειτουργία ενός
αποχετευτικού συστήματος νερών της βροχής αποτελούν οι καθαρές σχάρες,
που επιτρέπουν την ανεμπόδιστη ροή των νερών στους οχετούς.
Οι δημότες μπορούν να συμβάλουν στην όλη προσπάθεια εάν-
(α) μεριμνούν για τον καθαρισμό των σχαρών μπροστά από τα υποστατικά τους, ιδιαίτερα μετά από βροχές, και
(β)
αποφεύγουν να τοποθετούν μπροστά από σχάρες οποιουδήποτε είδους υλικά ή
αντικείμενα που εμποδίζουν την ελεύθερη ροή των νερών στους οχετούς.
Στοχεύοντας
στην ενίσχυση της προσπάθειας του Δήμου για αντιμετώπιση εκτάκτων
αναγκών που προκύπτουν από τις βροχοπτώσεις, προσβλέπουμε στη συνεργασία
Δήμου και Δημοτών.
Πρόεδρος Κοινότητας Αλεξανδρούπολης
Ναϊτίδης Ν. Ιωάννης
Με τρεις νέες γραμμές για πλήρη κάλυψη, ενώνουμε όλα τα δημοτικά κτίρια, τις δημόσιες υπηρεσίες, τα πάρκα και τις αθλητικές εγκαταστάσεις.
Δείτε τα δρομολόγια όπως έχουν διαμορφωθεί λόγω των έκτακτων μέτρων περιορισμού της κυκλοφορίας:
𝜜𝜞𝜤𝜪𝜮 𝜝𝜜𝜮𝜤𝜦𝜠𝜤𝜪𝜮
ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΕΣ: 6:45, 7:15, 7:45, 08:15, 08:45, 09:15, 09:45, 10:15, 10:45, 11:15, 11:45,
12:15, 12:45, 13:15, 13:45, 14:15, 14:45, 15:15, 15:45, 16:15
ΣΑΒΒΑΤΟ: 08:15, 08:45, 09:15, 09:45, 10:15, 10:45, 11:15, 11:45,12:15, 12:45, 13:15, 13:45, 14:15.
ΚΥΡΙΑΚΗ : ΔΕΝ ΕΚΤΕΛΟΥΝΤΑΙ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ
𝚷𝚶𝚰𝚳𝚬𝚴𝚰𝚫𝚮
ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΕΣ: 6:45, 7:15, 7:45, 08:15, 08:45, 09:15, 09:45, 10:15, 10:45, 11:15, 11:45,
12:15, 12:45, 13:15, 13:45, 14:15, 14:45, 15:15, 15:45, 16:15
ΣΑΒΒΑΤΟ: 08:15, 08:45, 09:15, 09:45, 10:15, 10:45, 11:15, 11:45,12:15, 12:45, 13:15, 13:45, 14:15.
ΚΥΡΙΑΚΗ : ΔΕΝ ΕΚΤΕΛΟΥΝΤΑΙ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ
𝜫𝜜𝜬𝜥𝜪 𝜜𝜦𝜯𝜤𝜨𝜜𝜦𝜧𝜜𝜡𝜢
ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΕΣ: 6:45, 7:15, 7:45, 08:15, 08:45, 09:15, 09:45, 10:15, 10:45, 11:15, 11:45,
12:15, 12:45, 13:15, 13:45, 14:15, 14:45, 15:15, 15:45, 16:15
ΣΑΒΒΑΤΟ: 08:15, 08:45, 09:15, 09:45, 10:15, 10:45, 11:15, 11:45,12:15, 12:45, 13:15, 13:45, 14:15.
ΚΥΡΙΑΚΗ : ΔΕΝ ΕΚΤΕΛΟΥΝΤΑΙ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ
Η Γενική Γραμματεία Πολιτικής Προστασίας, με κύρια αποστολή της το συντονισμό των φορέων που εμπλέκονται σε όλο το φάσμα της διαχείρισης κινδύνων από την εκδήλωση καταστροφών, προχώρησε στην ολοκλήρωση και έκδοση του πρώτου Γενικού Σχεδίου με την κωδική ονομασία «Βορέας» για την Αντιμετώπιση Εκτάκτων Αναγκών και Άμεση/Βραχεία Διαχείριση των Συνεπειών από την Εκδήλωση Χιονοπτώσεων και Παγετού.
Ο σκοπός του Γενικού Σχεδίου είναι η άμεση και συντονισμένη απόκριση των εμπλεκόμενων Φορέων σε Κεντρικό, Περιφερειακό και Τοπικό επίπεδο διοίκησης:
Με την ευκαιρία της έκδοσης του νέου Γενικού Σχεδίου, ο Υφυπουργός Πολιτικής Προστασίας και Διαχείρισης Κρίσεων, Νίκος Χαρδαλιάς, σημείωσε:
Την Τοπική Αυτοδιοίκηση αφορά μεγάλο μέρος του Νομοσχεδίου «Η Ελλάδα σε κίνηση: Βιώσιμη Αστική Κινητικότητα - Μικροκινητικότητα– Ρυθμίσεις για τον εκσυγχρονισμό, την απλούστευση και την ψηφιοποίηση διαδικασιών του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών», το οποίο έχει θέσει σε δημόσια διαβούλευση έως την 4η Δεκεμβρίου ο Υπουργός Υποδομών & Μεταφορών, Κ.Καραμανλής.
Ειδικά με το Κεφάλαιο Α’ του Μέρους Α’, «εξασφαλίζεται ενιαίος τρόπος σχεδιασμού της κινητικότητας, με βάση τις αρχές της βιώσιμης αστικής κινητικότητας, στο επίπεδο της Τοπικής Αυτοδιοίκησης Α’ και Β’ βαθμού».
Θεσπίζεται πλαίσιο κατάρτισης Σχεδίων Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (Σ.Β.Α.Κ.) και καθορίζονται διαδικασίες εκπόνησης, εξέτασης, έγκρισης, παρακολούθησης και εποπτείας αυτών.
Σύμφωνα με την παρ.3 του αρ.1,
- οι ΟΤΑ Α΄ βαθμού με πληθυσμό άνω των 30.000 κατοίκων, σύμφωνα με τη γενική απογραφή πληθυσμού έτους 2011,
- οι ΟΤΑ Α΄ βαθμού, ανεξαρτήτως πληθυσμού κατοίκων εφόσον εμπίπτουν στις περιοχές αρμοδιότητας του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών Αθηνών (ΟΑΣΑ) και του Οργανισμού Συγκοινωνιακού Έργου Θεσσαλονίκης (ΟΣΕΘ) και
- το σύνολο των ΟΤΑ β΄ βαθμού,
υποχρεούνται στην έναρξη κατάρτισης Σ.Β.Α.Κ. εντός 1 έτους από τη δημοσίευση του νόμου.
Να σημειωθεί ότι Σ.Β.Α.Κ. είναι το σχέδιο κινητικότητας που καταρτίζεται με σκοπό την κάλυψη των αναγκών για την κινητικότητα των ανθρώπων και τη μεταφορά αγαθών στον αστικό και περιαστικό ιστό προς διασφάλιση καλύτερης ποιότητας ζωής. Καταρτίζεται για διάστημα τουλάχιστον δεκαετίας με βάση κριτήρια κοινωνικά, οικονομικά και περιβαλλοντικά στο πλαίσιο ανάπτυξης της βιωσιμότητας του αστικού χώρου.
«Φορέας εκπόνησης» είναι ο αρμόδιος για την περιοχή παρέμβασης ΟΤΑ Α’ ή Β’ βαθμού, ή ο Σύνδεσμος δύο ή περισσοτέρων ΟΤΑ Α’ βαθμού που συστήνεται για την κατάρτιση ενιαίου Σ.Β.Α.Κ.
Το αρ.3 αποτυπώνει τον σκοπό και τις αρχές κατάρτισης.
Το αρ.4 τις αρμοδιότητες του φορέα εκπόνησης.
Στο αρ.5 περιγράφεται η σύσταση ομάδας εργασίας με αντικείμενο την κατάρτιση του Σ.Β.Α.Κ.
Στο αρ.6 η λειτουργία του δικτύου φορέων και το «σύμφωνο συμμετοχής».
Στο αρ.7, ο «Κύκλος Σ.Β.Α.Κ.». Το αρ.8 ορίζει τη διαδικασία εξέτασης και χαρακτηρισμού, το αρ.9 την επικαιροποίηση σχεδίου δράσης και την αναθεώρηση Σ.Β.Α.Κ., το αρ.10 την εποπτεία, το αρ.11 την ηλεκτρονική πλατφόρμα.
Να σημειωθεί ότι στο αρ.13 υπάρχουν αναλυτικά μεταβατικές διατάξεις για τις εκκρεμείς διαδικασίες.
Μπορείτε να δείτε το υπό διαβούλευση Νομοσχέδιο και την Έκθεση που το συνοδεύει.
Οι λαϊκές αγορές θα λειτουργήσουν τηρώντας όλα τα αναγκαία μέτρα για την προστασία της δημόσιας υγείας.
Η λειτουργία των λαϊκών αγορών πραγματοποιείται με τη συμμετοχή του 50% των δραστηριοποιούμενων πωλητών.
Συνεχίζεται η λειτουργία παράλληλων λαϊκών αγορών σε παρακείμενες οδούς.
Η απόσταση μεταξύ των πάγκων παραμένει στα 5 μέτρα.
Υποχρεωτική χρήση μάσκας για όλους, καταναλωτές και πωλητές.
Πιέστε ΕΔΩ για να διαβάσετε αναλυτικά τη σχετική ΚΥΑ
Ελεύθερες στη διάρκεια του επόμενου μήνα θα παραμείνουν οι μετακινήσεις
εκτός νομών, ακόμη και σε περιοχές που έχουν περιέλθει στη
«διακεκαυμένη» ζώνη, περιορισμός που αίρεται σε σχέση με την πρώτη φάση
της πανδημίας.
2 χρώματα στον χάρτη
Παράλληλα, από την Τρίτη τα 4 επίπεδα υγειονομικής ασφάλειας διαχωρίζονται σε 2 και για 14 ημέρες. Συγκεκριμένα:
